7月22日，中国500强企业横空出世！
都有哪些耳熟能详的企业上榜了？究竟哪家公司才是最赚钱的公司！
迫不及待地翻开榜单，发现还是国企最有亮点，冠军的位置还得是国家电网，它以548414.4百万美元位列中国财富榜第一名。
随后是中国石油、中国石化位居第二第三名。要说最能盈利的公司，一定离不开最能存钱的银行了。
工商银行以50848.5百万美元，中国最赚钱公司无出其右，不愧是“爱存不存”第一行。除了“国家队”领跑外，互联网新势力行业成绩也非常不错。
腾讯、阿里排名也十分靠前，京东集团在今年也突破了两名，位列第十一位。
作为全场最牛的MVP，工商银行到底有什么魔力，这么能赚钱？
在2023年全球银行的比赛中，工商银行就已经是榜一大哥了，2022年财富榜最赚钱公司第一名还是工商银行。
这家成立于1984年的银行，不仅常常问鼎中国榜首，与全球的银行相比，它也不遑多让，常常占据鳌头的位置。
说它是赚钱界的老二，恐怕没人敢说自己是第一。
作为行业内的老大没有点资本，怎敢称呼自己为老大呢？工商银行在全世界有着接近6.5亿的个人客户，还有八百多万的公司客户，总资产更是高达4.3万亿美元。
工商银行可谓把自己的业务做到了全世界去，它在国内拥有近1万5000多家营业网点，覆盖范围之广，就像茶饮品牌“蜜雪冰城”随处可见。同时，在海外工商银行也布局了近四百多家的营业网点。
工商银行的客户群体如此广泛，单单靠存款、贷款的利息差，工商银行也能日进斗金。不愧是称为“爱存不存”的宇宙第一行。
除了基本的存款、贷款业务盈利外，银行的其余业务也给它的营收带来了不小贡献，像服务费、手续费、佣金放在庞大的客户群体面前也是一笔不小的利润。
2023年工商银行的利息净收入就达到了6550.13亿元中间业务也有近2000亿的收入。2024年全年工商银行的净利润就达到了3669.46亿元。
除了银行的净利润在逐年增加外，银行的负债情况也较为良好，不良资产率也在稳定下跌。今年第一季度，工商银行的资产不良率仅有1.33%比2023年的1.36%还要低3%。
可见，工商银行的风险管控也做得十分到位。
众所周知，银行是最能存钱的单位，互联网行业便是最能赚钱的单位！
在财富榜中国企业最能赚钱的排行榜前十名，有四家民营企业突破种种限制，超越自身，成功进阶为盈利能力最强的王者。
他们分别是台积公司、腾讯、阿里巴巴以及中国平安。今年腾讯以近270亿美元的净利润超越阿里第9位，位列最能赚钱榜的第六名。
在今年阿里和美团、京东因为外卖大战打得火热之时，腾讯却低调得可怕，坐山观虎斗。
因为腾讯的主要经营业务跟其他互联网品牌几乎没有重合之处，也鲜少有竞争对手出现，只管自己安安静静地赚钱罢了。
腾讯靠微信和QQ在社交软件上面独领风骚，使用人数之多，几乎无人能敌。根据最新的数据统计，微信用户使用人数已经达到14亿，相当于每个人几乎必备一个微信账号。
除了社交软件的使用受众之广外，腾讯的第二大盈利产业，网游业务也是风生水起。像《王者荣耀》《和平精英》等知名游戏外，腾讯还在不断开发新品游戏。
即便有其他爆款的大热游戏《神话悟空》《原神》作为竞争对手，腾讯的游戏业务也由于布局早，根基深，且时不时有新款上市而难以撼动。
微信的支付与金融功能也为腾讯盈利带来比较大的助力，虽然微信支付功能晚于阿里的支付宝业务，但微信依托自己庞大的用户基数“后来者居上”，直接超越了支付宝。
今年的第一季度全民微信支付的覆盖率就已经接近60%，在反观支付宝，当年的支付一哥如今用户使用率却下跌到40%。
现在的腾讯靠着两大王牌产业，微信和网游就能轻松获得近6600亿元的营收，和接近2000亿元的利润。
如今看，多面开花，不如深耕一两个领域为企业的赋能才更多。
除了巨赚钱的互联网行业，财富榜上新兴行业同样令人瞩目。
像比亚迪、吉利、塞力斯等新能源车企在财富榜500强上也有不俗的表现。塞力斯自从和华为大佬挂钩后，仿佛开了挂一般，业绩哐哐涨，一下提升了两百多名。
塞力斯从之前财富榜的404位一跃升为第169名，营业收入也暴涨至201.77亿美元。
最受大众喜爱的性价比之王比亚迪，这次在排行榜上排名也有了很大的提升，以1080.04亿美元的营业收入位列第27名。
比亚迪也是上榜车企中唯一一家营收超千亿的车企，这次还取代了上汽成为行业内的冠军。
除了汽车业务做得风生水起外，比亚迪的电子零部件制造部分也为企业带来了至少15%的业绩，且市面上大多数手机，像华为、小米手机的零部件90%都是由比亚迪来代加工的。
比亚迪车企收入的大幅增加，除了为国内提供汽车以及手机零部件的服务外，比亚迪还将重心也布局在了国外汽车的售卖上。
2024年，比亚迪出海的汽车就有近41万辆，光是海外的业务就为比亚迪带来了近30%的营收增长，加上国内的业务，一天就能为比亚迪带来1.1亿元的营收。
除了爆火的比亚迪外，造车新势力品牌在这次财富排行榜上的排名也很吸睛。
像新势力造车品牌零跑汽车，也是第一次上榜500强，虽然排名在423位，但第一次上榜营业收入就达到了四十多亿美元。
其他新势力车企像理想、蔚来等品牌也均有上榜，理想汽车还是唯一盈利的新品牌车企。宁德时代虽然也上榜了，但它的排名却下降了，随着原材料价格的下跌，宁德时代的利润也增幅了13.2%，但营收也紧跟着下跌了11.2%。
但总体来看，此次车企的大排名集体都呈跃升模式，说明未来的新能源车企还有很大的发展潜力。
这次中国财富500强排名的公开，也揭示我们一个道理，无论是“有底气”的银行还是发展势头强劲的互联网、新能源行业。
在时代的浪潮中，企业既有乘风而上的机会也有被时代淘汰的风险。
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